着陆挑战名册

基维罗克机场进近挑战25 跑道目视进近

本文基于 AIRAC CYCLE 2513
基维罗克机场 (印度尼西亚 巴布亚省 宾坦山县 基维罗克)
宾坦山县政府
机场代码
WAJK -
服务地区
印度尼西亚巴布亚省宾坦山县基维罗克
跑道信息
07 25 长宽 500 m × 18 m 1640 ft × 59 ft 磁航向 067° 247° 标高 1655 m 1593 m 5429 ft 5226 ft 坡度 -12.38% 12.38% -7.06° 7.06°

🛩️挑战信息

难度级别
R.I.P.
最大允许
A 类飞机:轻小型飞机 & 短距起降
当地常客

轻型飞机、短距起降飞机

🥵难点灾害

极大坡度跑道12.38% / 7.06° 触地后无复飞机会 低容错地形风险跑道尽头为山崖 极短第五边(Final)第五边延长线上有树林 短跑道不足 500m 高原机场进近地速与下降率偏大 山谷地形易有不稳定气流 没有飞行指引(FD) 没有光学辅助设施

🌏示例航线(飞行约30分钟)

起飞
AYTB / TBG
离场
无程序
线路
KADAB 
目的
WAJK
进场
无程序
进近
无程序
长度
45 海里
巡航
12000ft+

🗺️进近说明 & 航图

观看简令视频 @ 哔哩哔哩

目视进近 Visual Approach

  • 在飞行电脑中无法选择对应程序;
  • 遵循 VFR 目视飞行规则,没有决断高度概念。

弯曲跑道?

各位从地图上估计已经发现了,这条跑道不是直的!在 07 跑道头有弯曲!

这是真实存在的奇观,在这张当地政府发布的照片中可以看到!

WAJK:07 跑道头弯曲

也因此,造成了有效刹停距离更短,请以 400m 为参考。

关于 07 跑道

如上所述,07 跑道头有弯曲,加之 07 跑道第五边延长线上的高大的树木,以及极大的下坡,所以 07 跑道不可能用于降落。

目视进近参考线路

WAJK 目视进近参考线路

由于机场与周边山体的高度落差较大,建议先高空飞跃机场,之后沿东边的河谷向东飞,找到较为开阔的地带后,以此盘旋下降,然后向西沿河谷飞行,直至目视到机场。

由于机场没有气象站,造成不可能预先知道当地气压参考,所以高度表不可信,需完全遵循目视操作。

WAJK 目视进近

从机场东边看到的景象