“罗纳德·里根”国家机场进近挑战19 跑道波托马克河目视进近

有既定线路的目视进近 Visual Approach with Prescribed Flight Tracks (VPT)

• 这是一种目视进近，所以在飞行电脑中无法选择对应程序；
• 需要按照设定的线路和高度飞行。建议预先在飞行电脑中设定导航参考；
• 但由于无法选择对应程序，所以飞机航电不会提供飞行指引。

关于仪表进近程序

该机场的 19 跑道还有提供其他仪表进近程序：LDA-Y LDA-Z RNAV-Y 以及 RNP-Z。
这些仪表程序都是没有对准跑道的，实际上，既定的线路和这个目视进近几乎一致。
现实中，空管指令很多时候会是明确的目视进近，而非仪表进近，当地的飞行员也倾向于使用目视进近方式。

接近机场：进场程序 STAR

由于机场北边是严格禁飞区（白宫、国会等美国政治要地），从东北边进场 15、19 和 22 跑道的飞机，要绕道机场西北，掉头回来进近。

示例航线中的 CLIPR3 进场程序（STAR）即为这条线路，下面是该进场程序的航图。

航图 & 解说：目视进近

由于机场周边空域复杂（白宫、国会、五角大楼等美国政治要地），本机场 19 跑道的目视进近有定义严格的线路。
需要严格按照航图执行。

• 自机场西北边起，沿波托马克河（Potomac River）向东南方向飞行；
• 由于上述原因，进近全程要保持在河流上空；
• 经过北岸（左手边）连续的两座水库时，即航图上的 RORRK 航点，建议高度 1500ft；

• 经过水库后的第一座桥时，建议高度 900ft；

• 持续保持下滑，前方一连串桥梁的区域，尽量靠近南岸（右手边）飞行；

• 向右目视机场，确认 19 跑道——注意不要误认为 15 跑道，15 跑道第五边上是五角大楼；

• 右转对准 19 跑道，降落。